Nuestra primera entrevista la realizamos a Armide Mart�n

RALLYE MONTE-CARLO HISTÓRICOS - FINAL

Cele Foncueva y su Ford Fiesta de 1979 el mejor español clasificado en el Rallye de Monte-Carlo para vehículos históricos.

 

El belga José Lareppe vence a bordo de su Opel Kadett de 1978 al francés Jean Pierre Coppolalpine y su Renault A-310 de 1972 y al Porsche 911 SC de 1978 del noruego Monty Karlan, que era el tercero en el podio. 

Los asturianos Cele Foncueva y Cuni Suárez a bordo de un Ford Fiesta de 1979, encabezan la mejor posición de un equipo español al firmar una magnífica 11ª posición.

Un Rally de Montecarlo Histórico marcado por la ola de frío siberiano que hizo que durante las seis jornadas que ha durado el rallye, los tramos se convirtieran en pistas de hielo y nieve de dificil conducción, como bien quedó patente en la lista de abandonos.

El resto de la representación española tuvo diferentes resultados, destacan Giovanni Breda y Javier Alaña (Lancia Fulvia HF 1.6) en 13ª posición y los hermanos Rafael y Tito Fernández Cosín, 23º y 24º respectivamente.

Consiguieron terminar el Rallye Carles Barangé y Francesc Urpi (Porsche 356 SC) 88º; Juan Luis Álvarez y Jaime Falguera (Porsche 911) 116º; Felipe Rigart y Sebastián Gisperte (BMW 1602) 129º: Alain y Manuel Alcázar (Mercedes 220) 130º; Manuel Macho y Manuel Macho junior (Porsche 911 SC) 150º; José María Aunon y Juan Marín 173º; Gonzalo Mateo y Luis López (BMW 2002) 188º y Enrique Ruiz-Giménez y Joaquín Verdegay (Renault 5 Alpine) 193º. También Jaime Hernández, como copiloto del francés Manu Guigou (Renault 5 Alpine Calberson) logró terminar esta mítica prueba.

Clasificación final:
1. José LAREPPE / Joseph LAMBERT (Opel Kadett GT/E), 4.614 puntos
2. Jean-Pierre COPPOLA / Olivier SUSSOT (Alpine Renault A 310), + 94 puntos
3. Monty KARLAN / Valter Jensen (Porsche 911 SC), + 2.037 puntos
4. Hervé MIGEO / Philippe DUDEL (Volkswagen Golf GTI), + 2.041 puntos
5. Stéphanie AIME / Pascal AYME (Steyr Puch 650 TR2), + 2.726 puntos